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来源: | 作者:pmo6dfcd3 | 发布时间: 2018-07-25 | 481 次浏览 | 分享到:
小 岛 朋 友 们 心 心 念 念 的 出 岛 高 铁 终于要来啦!

每次出岛都要坐飞机,真的很贵! 还会延误! 坐火车又浪费时间! 总是想着海南什么时候有出岛的高铁 盼星星盼月亮
终于…… 海南要新增两条出省的高铁了 鼓掌!撒花!
7月1日,湛江首条高铁——江湛铁路正式通车,从湛江至广州缩短到3小时。湛江市市长在姜建军接受媒体采访时表示,未来,深湛高铁、合湛铁路、广湛客专、包海高铁、张家界至海口高铁等5条高铁线汇聚湛江,其中有包海高铁、张家界至海口高铁两条高铁线路直通海南
规划中的湛海高铁是新建双线客运专线,是包海高铁、张家界至海口旅游高铁的共线段,始于湛江西站,沿粤海铁路东侧行进,终发展至海安站,全长130公里,按时速250公里设计,湛海高铁预计在“十三五”(2016——2020年)期内动工建设。
第二条通往海南(张家界到海口)的高铁一条承载国家战略的高铁通道,沿线经过张家界、怀化、湘西州、桂林、梧州、贵港、湛江、海口、邵阳、永州等重要节点城市,建成后,往东北向通过贵郑铁路、京广高铁可直达北京,往北可连西安、包头。

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张海铁路又被称为美景旅游高铁的线路 将串联起张家界、湛江、海口等旅游城市 沿途风景美不胜收 真是让人期待!  
了解张海高铁

张海高铁又称张海客运专线、张海客专、张海高速铁路,是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路,列入中国《中长期铁路网规划》,北起湖南省张家界,向南经怀化,广西桂林、玉林,广东湛江,终点为海南省海口,拟按时速350公里标准建设。



②工程建设进度

目前,张海高铁张家界至怀化段已开工建设;湛江至海安段及粤海铁路轮渡工程已启动可行性研究工作;怀化至桂林段已列入《中长期铁路网规划》,计划“十四五”期间建设;而接“张海高铁”的北端,包头—西安—安康段预计今年开工建设。张海高铁项目未开段均按照350km/h标准规划建设。


③张海高铁存在的作用

张海高速铁路经过张家界、吉首、怀化、桂林、玉林、湛江、海口等地,是广西北上的一条重要通道。张海高铁形成的客运通道串联起中南和华南两大经济区,有利于落实国家战略、促进区域经济发展,同时也填补了中西部地区高速铁路网的空白,有利于整合区域旅游资源和扶贫攻坚,帮助沿线群众更好地脱贫致富。


④发展客运旅游通道


张海铁路建设完成后将沿途经过湛江、桂林、张家界等美不胜收的风景旅游城市,打造旅游高铁线路。也将会形成京广线以西地区纵贯南北的大能力快速客运通道。


根据消息沿途经过的旅游城市将会进一步开发
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